文章闡述了關(guān)于南京南站通報兒童掉入股道,以及南京南站墜落事件分析的信息,歡迎批評指正。
1、南京南站男子墜下站臺身亡是因為翻越站臺未果 具體內(nèi)容:晚間,京滬高鐵南京南站通過其官方微博回應(yīng)“男子墜下站臺身亡”一事稱,事因男子翻越站臺未果,被夾站臺與列車之間。新京報此前報道,今日下午4時左右,南京南站二樓A21號站臺東側(cè)。一名男子候車過程中,失足墜入站臺與動車之間的縫隙。
2、年8月22日凌晨4點,張云雷在南京南站二樓送客平臺發(fā)生意外,頭部受傷,經(jīng)過10小時手術(shù),他被成功救治。盡管當(dāng)時他尚未成為臺柱子,但網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)注熱度居高不下。關(guān)于原因,坊間流傳有感情和工作壓力的猜測。然而,一段現(xiàn)場***曝光后,有消息指出張云雷是故意墜落,而他的同伴李歐則否認(rèn)了這一說法。
3、月26日下午微博上有網(wǎng)友爆料,稱D3026號列車抵達(dá)南京南站后,被迫停止運(yùn)行1個多小時。原因是,發(fā)生了一起乘客失足墜入軌道的意外。
4、所以網(wǎng)友們就猜測之前張云雷在南京車站其實應(yīng)該不是喝醉不慎掉下的,應(yīng)該是與身邊的李歐鬧了矛盾,于是情緒激動的從站臺上跳了下去。那這樣一來張云雷就可能是同性戀,不過張云雷也是有前女友的,并且兩人的消息也不少,所以關(guān)于張云雷的感情也是撲朔迷離。
5、他用左手墊了一下地,也正是因為這一下,雖然導(dǎo)致了左手骨折,但同時也救了他的命。生死一線:已經(jīng)下了病危通知書當(dāng)時張云雷的傷有多嚴(yán)重,可以說當(dāng)時能等到救護(hù)車來,張云雷的命就足夠硬了。到醫(yī)院拍片一看,醫(yī)生都愣了:左肋條折了9根,折了之后把肺劃破了。
南京南站平面圖如下:截至2020年4月,南京南站總建筑面積73萬平方米,站房總建筑面積約48萬平方米,其中主站房面積達(dá)37萬平方米 。南京南站有15個候車廳、3個站場、15個站臺,整體東西寬度450米,總高596米;站房屋頂南北最長451米,東西最大寬度211米,面積近10萬平方米。
南京南站地鐵平面圖:南京地鐵1號線是南京地鐵第一條建成運(yùn)營的線路,于2005年5月15日開通觀光運(yùn)營,同年9月3日正式運(yùn)營,標(biāo)志色為藍(lán)色。
南京南站a13檢票口的位置在南京南站第3層,從第3層北大門進(jìn)站后,右手邊第十三個檢票口。進(jìn)站后,可以通過觀察指示牌得知其所在。
南京南火車站和高鐵南京南站是同一個地方,南京南站號稱中國最大的火車站,也是***大火車站和***大高鐵站。
南京南站位于江蘇省南京市雨花臺區(qū),是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區(qū)最大的交通樞紐,國家鐵道樞紐站,是***大火車站和***大高鐵站。
1、月26日下午,南京南站一名男子被卡在列車與站臺之間的縫隙里,救出時不幸身亡。該男子非本站上車乘客,途經(jīng)南京南站下車后,試圖通過跳軌的方式換站臺。結(jié)果穿越軌道后,還沒來得及爬上對面站臺,就被一列進(jìn)站高鐵夾住。
2、據(jù)網(wǎng)友爆料稱,該名男子是因為“走錯排隊的地方,想搶路跑到黃線內(nèi)區(qū)域,結(jié)果失足?!币灿邢⒈硎荆@個人是想跳站臺,從這個站臺越到另一個站臺,動車進(jìn)站避讓不及,把他給夾住了。據(jù)悉,消防隊員趕到現(xiàn)場后,利用鑿巖機(jī)以及其他破拆工具對車站月臺進(jìn)行破拆救援,約5點20分將該男子救出。
3、據(jù)一名女乘客描述,事發(fā)當(dāng)天下午3點多,這名男子跳車被卡住。不過,也有市民表示疑問,高鐵列車的窗戶是封閉的,車門不關(guān)列車不開的,這名男子是如何跳車的?隨后,也有市民反映,事發(fā)列車是D3026次。記者了解到,D3026 次列車由上海虹橋始發(fā),開往漢口。***當(dāng)天下午3點34分??磕暇┠险?。
4、其實背后是兩種焦慮,一種是對規(guī)則不被遵守的焦慮,一種是對生命不被敬畏的焦慮。警方透露,據(jù)分析,男子此行是準(zhǔn)備從南京乘車前往武漢,而導(dǎo)致他死亡的D3026次列車可能正是他冒著生命危險翻越站臺追趕的車次。
5、在3月26號的下午,在南京南站的一輛動車停靠站臺上,發(fā)生了一起意外事故。一位男性乘客為了追趕火車,而從列車軌道上穿過,導(dǎo)致被一輛正準(zhǔn)備進(jìn)站的動車卡在了站臺之間,待消防員把該男子搶救出來的時候,該男子已經(jīng)身亡了。
月26日下午微博上有網(wǎng)友爆料,稱D3026號列車抵達(dá)南京南站后,被迫停止運(yùn)行1個多小時。原因是,發(fā)生了一起乘客失足墜入軌道的意外。
據(jù)分析,除非被人在列車進(jìn)站時推下,跌至車頭前方被列車駛過擠住,否則可能是自行跳入軌道。令人難以想象的是,高鐵列車邊緣與站臺縫隙極小,腳都輕易***不去,顯然也是考慮防止意外,縫隙寬度估計只有五六厘米。
一位男性乘客為了追趕火車,而從列車軌道上穿過,導(dǎo)致被一輛正準(zhǔn)備進(jìn)站的動車卡在了站臺之間,待消防員把該男子搶救出來的時候,該男子已經(jīng)身亡了。
其實背后是兩種焦慮,一種是對規(guī)則不被遵守的焦慮,一種是對生命不被敬畏的焦慮。警方透露,據(jù)分析,男子此行是準(zhǔn)備從南京乘車前往武漢,而導(dǎo)致他死亡的D3026次列車可能正是他冒著生命危險翻越站臺追趕的車次。
當(dāng)然是真的了,玩手機(jī)不看路掉游泳池的都有。玩手機(jī)不看路發(fā)生***的也大有人在,所以我們走路不要玩手機(jī),特別是過馬路的時候。
據(jù)報道,該男子準(zhǔn)備從南京乘車前往武漢,而導(dǎo)致他死亡的D3026次列車,可能正是他冒險翻越站臺追趕的車次。南京南站工作人員稱,從監(jiān)控***看,男子是突然從22 號站臺跳下,試圖翻上21號站臺,結(jié)果未能翻爬成功,導(dǎo)致他被卡在列車與站臺之間。
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