旅客扒高鐵車門遭拖行：手被夾住,如何看待高鐵扒車門事件

文章闡述了關(guān)于旅客扒高鐵車門遭拖行：手被夾住，以及如何看待高鐵扒車門事件的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、日本的高鐵安全系數(shù)真的這么高嗎
• 2、日法德加有沒(méi)有高鐵出軌,爆炸,釀成嚴(yán)重傷亡的例子
• 3、廣東惠州一女生下公交手腳被夾拖行半分鐘,公交司機(jī)如何回應(yīng)?
• 4、惠州一公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行,女孩目前的傷勢(shì)如何了?
• 5、公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行一事,到底是怎么回事?

日本的高鐵安全系數(shù)真的這么高嗎

1、日本高鐵雖然時(shí)速很快，但是日本高鐵的安全系數(shù)不高，出現(xiàn)了多次重大的事故，而且日本高鐵的安檢系統(tǒng)不好，比如說(shuō)新干線基本上沒(méi)有設(shè)立安檢系統(tǒng)。日本高鐵的造價(jià)也比較高，1公里大約需要3億人民幣。

2、按事故萬(wàn)時(shí)率來(lái)說(shuō)，世界范圍內(nèi)還是飛機(jī)安全系數(shù)高。但是凡事都有個(gè)案，日本新干線運(yùn)營(yíng)四十多年了沒(méi)有因故障死過(guò)一名旅客。另外一旦飛機(jī)失事，旅客生還率很低，而高鐵相對(duì)高些。

3、這樣的控制系統(tǒng)和維護(hù)制度可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)陌踩?。也許有點(diǎn)人可能看不懂，認(rèn)為太抽象，那么下面我們就來(lái)看一看真實(shí)的數(shù)據(jù)和例子。從2007年到2010年，中國(guó)高鐵日均發(fā)送旅客量分別為：27萬(wàn)人、39萬(wàn)42萬(wàn)人和76萬(wàn)人，增速十分驚人。

4、作為技術(shù)宅當(dāng)然要從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)不是BUG！因?yàn)槿澜绲母哞F都沒(méi)有安全帶，日本新干線開(kāi)通了五六十年，也并沒(méi)有什么安全帶。高鐵上不配置安全帶的最根本最重要的原因是高速列車發(fā)生事故時(shí)，安全帶給予乘客的傷害遠(yuǎn)大于潛在的保護(hù)。

5、安全系數(shù)越高。雖然我不喜歡日本，但是他們高鐵技術(shù)面前是一絲不茍，新干線200公里提速到300公里用了幾年時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)得來(lái)，40年來(lái)無(wú)重大高鐵傷亡傷亡事故。以人為本的科技才是真正安全的好鐵路。中國(guó)高鐵，需要循序漸進(jìn)，在安全情況下前進(jìn)，速度不是必然的，但是安全是必須的。

6、眾所周知，鐵路算得上是最安全的運(yùn)輸方式。高速鐵路由于在全封閉環(huán)境中自動(dòng)化運(yùn)行，又有一系列完善的安全保障系統(tǒng)，所以其安全程度是任何交通工具都無(wú)法比擬的。相對(duì)于高鐵，航空的安全系數(shù)要低。由于飛機(jī)的操作難度大，對(duì)駕駛員的要求格外嚴(yán)苛。

日法德加有沒(méi)有高鐵出軌,爆炸,釀成嚴(yán)重傷亡的例子

1、德國(guó)高速鐵路的ICE在既有線上運(yùn)行時(shí)發(fā)生過(guò)脫軌事故和其他類型的故障，而1998年的艾雪德列車脫軌事故是迄今為止世界上造成人員傷亡最嚴(yán)重的高速鐵路事故。 西班牙高速鐵路的AVE在2013年發(fā)生了一起嚴(yán)重的列車脫軌事故，造成80人死亡、140人受傷，這是世界高速鐵路歷史上僅次于艾雪德災(zāi)難的慘重事故。

2、年的JR福知山線事故以及更早的信樂(lè)高原鐵道列車沖突事故雖然造成了嚴(yán)重傷亡，并且暴露出日本鐵路在運(yùn)營(yíng)管理上的重大缺陷，但本身和新干線并無(wú)關(guān)系，只不過(guò)人們往往被傷亡數(shù)字過(guò)度吸引了眼球而有意無(wú)意中混淆視聽(tīng)了。

3、月11日，日本福島縣磐城市一家化工廠11日發(fā)生爆炸，這間發(fā)生爆炸的工廠是加工防銹漆用鋅粉，名稱是堺化學(xué)工業(yè) 的湯本工廠，用于油漆，印刷油墨，塑料和其他產(chǎn)品的化學(xué)品。 初步的調(diào)查報(bào)告顯示這起爆炸事件是因?yàn)楣ぷ魅藛T在打開(kāi)鋅粉過(guò)篩風(fēng)扇開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)生爆炸。

4、月17日上午8時(shí)，山西省太原市興安化工廠發(fā)生了爆炸，此次事故造成了2人不幸遇難，還有3人失聯(lián)，正在緊急搜尋救援中。

5、第三，現(xiàn)在家家戶戶基本上都用過(guò)煤氣灶還有煤氣罐來(lái)做飯，而有時(shí)候我們總是很大意的忘記關(guān)閥門，或者就是閥門沒(méi)有關(guān)好，導(dǎo)致煤氣泄露，這樣的話是超級(jí)危險(xiǎn)的，一旦煤氣爆炸，造成的后果是不堪設(shè)想的。

廣東惠州一女生下公交手腳被夾拖行半分鐘,公交司機(jī)如何回應(yīng)?

據(jù)媒體報(bào)道在廣東惠州有一位女學(xué)生，正準(zhǔn)備下公交車的時(shí)候，竟然被公交車的門給夾到手腳，當(dāng)時(shí)被公交司機(jī)拖行了半分鐘，看上去特別的殘忍，想一想都很疼。

公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行一事，記者查詢得知確有此事，涉事的公交司機(jī)現(xiàn)已被停職，受傷的女孩已經(jīng)被送往醫(yī)院接受治療，治療期間所有的費(fèi)用都由公交公司承擔(dān)，除此之外，公交公司還讓兩名專職人員專門去醫(yī)院陪同并且照顧女孩，公交公司能做到這樣也算是沒(méi)有話說(shuō)。

被拖行的女學(xué)生手腳出現(xiàn)擦傷，目前已經(jīng)在醫(yī)院接受治療，情況比較穩(wěn)定。

明明司機(jī)旁邊是有監(jiān)控，可以清楚的看到乘客有沒(méi)有上下車的，但就是因?yàn)樗緳C(jī)的一時(shí)著急才釀成了這種悲劇。確確實(shí)實(shí)的應(yīng)該停下自己手中的職務(wù)，好好的思考一下自己的行為。話說(shuō)，在廣東惠州的一個(gè)公交車上，發(fā)生了一起非常慘烈的事件。一名女學(xué)生，往常一樣在放學(xué)之后坐上了那輛回家的公交車。

在廣東惠州就發(fā)生這樣的事情，4月8日晚上7點(diǎn)的時(shí)候，一個(gè)背著粉色書包的小女生從公交車上下車，可是她還沒(méi)有下好車，車門就關(guān)了，小女孩的手和腳被夾車門給夾住了，而司機(jī)在不知道的情況下開(kāi)了半分鐘，還好小女孩知智大聲喊叫。司機(jī)聽(tīng)到了之后就趕緊停車下去查看。

乍一看，好像是司機(jī)沒(méi)曾注意導(dǎo)致事故的發(fā)生，實(shí)則其反映的實(shí)質(zhì)就是公交司機(jī)的素質(zhì)亟待提高。公交公司迅速回應(yīng)女生被夾遭拖行，證實(shí)了確實(shí)有此類事故發(fā)生，這不僅僅需要惠州公交引起重視，更應(yīng)該讓全國(guó)各地的公交公司引起關(guān)注。針對(duì)各行各業(yè)，尤其是公共交通安全，一定要謹(jǐn)慎而行。

惠州一公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行,女孩目前的傷勢(shì)如何了?

被拖行的女學(xué)生手腳出現(xiàn)擦傷，目前已經(jīng)在醫(yī)院接受治療，情況比較穩(wěn)定。

公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行一事，記者查詢得知確有此事，涉事的公交司機(jī)現(xiàn)已被停職，受傷的女孩已經(jīng)被送往醫(yī)院接受治療，治療期間所有的費(fèi)用都由公交公司承擔(dān)，除此之外，公交公司還讓兩名專職人員專門去醫(yī)院陪同并且照顧女孩，公交公司能做到這樣也算是沒(méi)有話說(shuō)。

這件事情如果說(shuō)公交司機(jī)能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，那么也不會(huì)出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的后果。如果這個(gè)司機(jī)能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這個(gè)小女孩的狀況的話，那么小女孩也不會(huì)被拖行半分鐘以后才發(fā)現(xiàn)，所以說(shuō)無(wú)論是乘客還是司機(jī)都要特別注意安全。

安全隱患從車內(nèi)的監(jiān)控可以看到這名女學(xué)生在準(zhǔn)備下公交的時(shí)候，自己不慎將手腳夾住，當(dāng)時(shí)拖行了三十秒。這名學(xué)生是背著書包下公交車被夾住手腳的，司機(jī)也并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種情況繼續(xù)的向前行駛，導(dǎo)致這位女孩子摔倒在地被拖行。當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到這名學(xué)生的慘叫時(shí)，才停車查看情況這名女孩已經(jīng)在車底。

公交車開(kāi)的速度也很快，導(dǎo)致于他被拖行了一段時(shí)間，所以，傷勢(shì)還是挺重的，而且這個(gè)公交公司，也是對(duì)這件事情做出了回應(yīng)，說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)涉事的司機(jī)已經(jīng)被停職處理了。

公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行一事,到底是怎么回事?

1、公交公司回應(yīng)女生被夾遭拖行一事，記者查詢得知確有此事，涉事的公交司機(jī)現(xiàn)已被停職，受傷的女孩已經(jīng)被送往醫(yī)院接受治療，治療期間所有的費(fèi)用都由公交公司承擔(dān)，除此之外，公交公司還讓兩名專職人員專門去醫(yī)院陪同并且照顧女孩，公交公司能做到這樣也算是沒(méi)有話說(shuō)。

2、據(jù)相關(guān)消息透露，在廣東，發(fā)生這么一起意外事故，讓人膽戰(zhàn)心驚，一女生下公交時(shí)被公交給夾住了手和腳，拖行了幾十秒，好在只是簡(jiǎn)單的擦傷。并沒(méi)有帶來(lái)過(guò)大的傷害情況，對(duì)此公交公司也給出了回應(yīng)，其稱的確有此事情發(fā)生，并表示，這是一件極為嚴(yán)重的事件，必須引起公交集團(tuán)的重視并且對(duì)此做出反省。

3、公交公司回應(yīng)，會(huì)把這件事負(fù)責(zé)到底，女孩的治療費(fèi)用會(huì)由公司承擔(dān)，同時(shí)這名司機(jī)也被免職了，這是對(duì)這名司機(jī)應(yīng)該有的懲罰。

4、但是司機(jī)已經(jīng)把車門關(guān)上了，其實(shí)這就是司機(jī)的疏忽。因?yàn)樵谒緳C(jī)的駕駛地方，有一個(gè)攝像頭，是專門可以看到后門的，如果后門的乘客沒(méi)有下完的話，他是不能關(guān)車門的，他在這時(shí)候關(guān)車門的時(shí)候肯定就沒(méi)有注意到后面的攝像頭。

5、只能說(shuō)明該司機(jī)開(kāi)車太過(guò)于大意，沒(méi)有按照要求中的準(zhǔn)則來(lái)規(guī)范自身，所以會(huì)才導(dǎo)致這樣事故發(fā)生，幸虧發(fā)現(xiàn)得早，否則還不知道該女生會(huì)怎么樣呢。對(duì)于這樣的司機(jī)，公交公司肯定是會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰的。涉事的公交司機(jī)目前已經(jīng)被撤職，而且公司承擔(dān)女孩治療的全部費(fèi)用，還送去了慰問(wèn)金，也算是可以的了。

6、據(jù)媒體報(bào)道在廣東惠州有一位女學(xué)生，正準(zhǔn)備下公交車的時(shí)候，竟然被公交車的門給夾到手腳，當(dāng)時(shí)被公交司機(jī)拖行了半分鐘，看上去特別的殘忍，想一想都很疼。

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